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财政部


财政部对河北省财政厅关于《社会力量办学许可证》收费等问题的批复
财政部



河北省财政厅：
你厅报送的《河北省财政厅关于〈社会力量办学许可证〉收费等问题的请示》〔冀财综字（1998）第62号〕收悉。经研究，现函复如下：
一、按照《国务院关于加强预算外资金管理的决定》（国发〔1996〕29号，以下简称《决定》）的规定，“行政事业性收费要严格执行中央、省两级审批管理制度。收费项目按隶属关系分别报国务院和省、自治区、直辖市人民政府的财政部门会同计划（物价）部门批准；确定和
调整收费标准，按隶属关系分别报国务院和省、自治区、直辖市人民政府的计划（物价）部门会同财政部门批准”；“行政事业性收费中的管理性收费、资源性收费、全国性的证照收费和公共事业收费，以及涉及中央和其他地区的地方性收费，实行中央一级审批”。原劳动部下发的《劳动
部关于〈社会力量办学许可证〉征订工作的通知》（劳社管〔1998〕2号）中关于“《许可证》成本价格为26元／套，《许可证》收费请各省、自治区、直辖市劳动行政部门报当地物价、财政部门核定”的规定，以及《劳动部关于进行劳动预备制度试点工作的通知》（劳部发〔19
96〕443号）中关于“适合参加劳动预备制度的人员，按标准缴纳学费。具体标准，可比照当地规定的技工学校收费标准，由劳动部门商物价部门确定”的规定，不符合现行国家有关行政事业性收费审批管理的规定。《社会力量办学许可证》收费和劳动预备制度学费属于全国性收费项
目，按规定应由劳动部报财政部会同国家发展计划委员会负责审批。因此，原劳动部的有关文件不能作为审批收费的依据。
二、你厅要按照《决定》规定的行政事业性收费审批管理权限执行，不能会同有关部门审批《社会力量办学许可证》收费和劳动预备制度学费项目和标准。同时，要进一步加强收费票据的管理工作，凡未经省级以上财政、计划（物价）部门联合发文批准的收费项目，一律不予提供收费
票据。



1998年8月8日
广东省人民政府


广东省道路、水路营运车船投放额度管理办法
广东省人民政府



第一条 为加强对运输市场运力投放的宏观调控，有计划地发展运力，适应国民经济的发展，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条 营运车、船的投放，应按照公有制运输力量为主体，私营和个体运输力量为补充，充分发挥国营专业运输骨干力量的作用，有比例地发展的原则进行安排。
第三条 凡在我省境内从事道路、水路营业性运输的企业、单位、部队和个人，必须遵守本办法。
第四条 各级交通主管部门是营运车、船投放的主管机关。全省营运车、船投放的调控管理由省交通厅负责。
第五条 营运车、船的投放，实行额度计划管理。省交通厅和各市、县交通局应在各地政府的领导下，会同计委、经委做好调查研究和预测工作，制定下年度的营运车、船投放额度计划。
第六条 营运车、船投放额度，是指新投入运输市场的车、船控制额度，包括新购进和新增加的车、船，以及车、船更新后净增的运力。
第七条 营运车、船额度计划，应根据国民经济的发展，客货流量、流向和运力分布情况，结合道路、航道、港站设施通过能力以及车船效率、燃油供应等情况，按照合理调整运输经济结构、运力结构和运力布局的原则，进行编制。
第八条 全省营运车、船投放额度计划，自下而上编制，逐级汇总上报，由省交通厅综合平衡审定下达。其中县内运输部分由县交通局负责编制；跨县运输部分由市交通局负责编制；跨市运输部分，由市交通局提出初步计划，分别报省航务管理局和省公路运输管理局，由省航务管理局
和省公路运输管理局负责编制；道路跨省运输部分，由省公路运输管理局负责编制；水路跨省运输部分，由省航务管理局按规定报交通部审定。
第九条 各市、县交通局应在省下达的营运车、船投放额度计划指标内，按规定的审批权限，审批营运车、船的投放（包括拟购置、建造车、船或将自用非营业性运输车、船投入营业性运输），不得越级审批，不得突破计划指标。
第十条 未经交通主管部门批准的自行购置、建造的营运车、船，船舶检验、公安车辆管理、工商、运输管理等主管部门一律不予办理检验、发放牌、证等手续。
第十一条 各级交通主管部门应加强对营运车、船投放额度计划执行情况的检查，省每半年一次，市每季度一次，必要时由省交通厅进行适当的调整。
第十二条 本办法自1991年5月1日起执行。



1991年3月25日